Мы открываем двери, и вас встречают сиденья, обтянутые тончайшей кожей. Наши ноги погружаются в ковер достаточно глубоко, чтобы охватить палец. Массаж спины? Не против, если мы это сделаем. Мы нажимаем кнопку питания, свет гаснет, и система оживает.
Мы хотели бы сказать, что это обычный день на What Hi-Fi ?, но эта тестовая комната немного отличается. Это потрясающий интерьер Bentley Continental GT, и сегодняшние развлечения обеспечиваются его флагманской аудиосистемой Naim for Bentley.
System
Последний Bentley Continental GT поставляется с тремя аудиосистемами на выбор. В стандартную комплектацию входит система мощностью 650 Вт, 10 динамиков и 11-канальный усилитель.
Первая дополнительная установка поступает от Bang & Olufsen и впервые появляется в Bentley; у него мощность 1500 Вт, 16 динамиков и 16-канальный усилитель.
Но вершина кучи – аудиосистема премиум-класса «Naim for Bentley». Это увеличивает мощность до 2200 Вт и количество динамиков до 18. Он включает восемь различных режимов DSP, по сравнению с четырьмя режимами B&O.
Традиционно Naim использовал число драйверов BMR (радиатор сбалансированного режима) в аудиосистемах Bentley, и то же самое относится к новому Continental GT.
BMR хорошо подходят для интерьера автомобиля, поскольку они покрывают широкий диапазон частот. Точками кроссовера между этими драйверами и другими динамиками можно манипулировать и перемещать в менее чувствительную часть частотного диапазона, что должно означать более плавную и плавную интеграцию.
В системе Naim for Bentley используется количество BMR в передней и задней части автомобиля, в том числе один в середине приборной панели, с дополнительными BMR, расположенными с обоих концов, в каждой двери и еще четыре сзади.
Другие автомобили в парке Bentley, такие как внедорожник Bentayga, Flying Spur и Mulsanne, имеют более щедрые пропорции, поэтому тот факт, что Naim нашел дом для 18 динамиков, тем более впечатляет. И это не считая двух дополнительных активных басов, прикрученных к передним сиденьям.
- Обзор аудиосистемы Burmester Surround Sound (Mercedes-Benz C-Class)
Настройка
Основные настройки звука Naim: управляется подменю «тон» и «фокус», и вам необходимо настроить их для каждого источника, который вы хотите использовать, например iPod, DAB-радио или Bluetooth. Меню тембров включает в себя белый на черном логотипе торговой марки Naim и охватывает четыре различных области: активные низкие частоты, сабвуфер, низкие и высокие частоты. Каждому назначен цифровой циферблат, который можно регулировать с помощью сенсорного экрана..
В чем разница между активными басами и басами? К передним сиденьям в Continental GT прикреплено то, что Naim называет «шейкер». По словам Наима, идея исходит от кинотеатров, которые используют аналогичную функцию для вибрации в определенных захватывающих моментах саундтрека к фильму. Первая версия этой технологии появилась в Bentley Bentayga, но Naim утверждает, что здесь улучшена интеграция и баланс системы.
- Обзор аудиосистемы Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound (BMW 5-й серии)
Активные басовые драйверы работают от 2 Гц до 30 Гц. Naim утверждает, что эта технология особенно полезна при низкой громкости, поскольку она дает слушателю больше ощущений. По мере увеличения громкости и включения 15-сантиметрового сабвуфера влияние активных басов регулируется и соответственно уменьшается. Сначала мы находим грохот немного тревожным, особенно на треках с живым басом.
Нажмите на настройку Focus, и вы увидите длинный список различных режимов обработки системы. Всего их восемь: драйвер Naim, передняя панель Naim, все Naim, задняя панель Naim, Classic, Digital Media, Speken Word и Enhanced.
Каждый режим обработки привносит немного разные подходы к работе, в зависимости от хотите ли вы максимально сфокусированную звуковую сцену или предпочитаете более широкий звук и ощущение погружения. Здесь такая гибкость, что у вас не должно возникнуть проблем с поиском подходящей настройки.
Информационно-развлекательная система
Continental GT предыдущего поколения был выпущен в 2011 году, и его информационно-развлекательная система начинала выглядеть устаревшей. С появлением нового Conti GT вся система будет обновлена.
Во-первых, вас угостят праздничным украшением автомобиля. Когда вы впервые садитесь в салон, на нем нет никаких признаков дисплея, только обшивка из деревянного шпона и ряд органов управления над центральными вентиляционными отверстиями. Но все меняется, как только вы нажимаете кнопку запуска двигателя. Центральная часть фанеры над элементами управления переворачивается, как номерной знак на Aston Martin Джеймса Бонда, и открывает сенсорный экран высокой четкости с диагональю 12,3 дюйма. Вращающийся дисплей Bentley стоит 4700 фунтов стерлингов, но мы не видим, чтобы кто-нибудь оставил этот флажок без флажка.
Датчик приближения, встроенный в дисплей, распознает, когда ваша рука приближается, и выделяет определенные ключевые функции. Коснитесь дисплея, и вы услышите тонкий, но резкий щелчок. Создается впечатление тактильной обратной связи, позволяющей создать ощущение правильного взаимодействия. Единственным недостатком является то, что экран представляет собой магнит для отпечатков пальцев, который становится очевидным, когда он выключен.
Некоторые из ключевых элементов управления, такие как колеса прокрутки на рулевом колесе и регулятор громкости, получили такую возможность. накатка торговой марки Bentley, которая придает им тактильные ощущения. Помимо DAB, AM и FM, система также поддерживает Apple CarPlay (на некоторых рынках), но жаль, что Android Auto не получает поддержки.
Звук
Даже когда двигатель W12 гудит под поверхностью Bentley, автомобиль создает изысканные условия для сеанса прослушивания. Окруженный кожаными поверхностями, салон довольно сильно демпфирован и, как и следовало ожидать от такого роскошного гранд-турера, противостоит внешнему шуму больше, чем средний автомобиль.
Ключ к этому. – это использование ламинированного акустического стекла, что означает, что вы и ваша звуковая сцена получают от этого выгоду.
Начнем с хип-хопа в виде Patty Cake от Kodak Black. >. В этом треке нет недостатка в глубоких, пробуждающих басовых партиях, и Naim доводит их до совершенства. На этом этапе мы начинаем задаваться вопросом, нужен ли нам дополнительный вход от этих активных басов.
Система настолько умела передавать басы, что, когда мы их выключаем, мы на самом деле не можем пропустите эту функцию. Фактически, если вы застряли в пробке и отчаянно нуждаетесь в туалете, эти вибрации – последнее, что вам нужно.
Сыграть Out Of The Black Royal Blood. и система набирает обороты на мощных, энергичных барабанах – в конце трека у нас захватывает дыхание от напористого и мощного исполнения.
Skyfall Адель столь же воодушевляет, привлекая наше внимание динамическими сдвигами отдельных фортепианных ударов. Naim хорошо передает тонкие нюансы и паузы, с которыми другие системы не справляются. Интеграция между всеми различными динамиками на высшем уровне, что помогает создать непрерывное и иммерсивное звуковое поле по мере того, как дорожка оживает.
И вам не нужно смотреть фильм, чтобы получить смысл драмы. Система обеспечивает высокую производительность по всем направлениям, взрывая драматическим биг-бэндовым финалом трека.
Но система Naim не упивается только крупномасштабными вещами, она улавливает тонкие ритмы бабочки, которые пройти через Все Уми Коппер. Звук барабанов и плавно извилистые струны красиво скомпонованы и переплетены. Инструменты и основной вокал красиво наложены.
Но слишком скоро наша сессия тестирования закончилась, и нам трудно вытащить себя из GT, таково наше желание выстроиться в очередь. другой плейлист.
Вердикт
Никто не занимается роскошью так, как Bentley. И, судя по этому свидетельству, никто так не занимается роскошной автомобильной аудиосистемой, как Naim. Это не дешевая система, но мелочь для тех, кто может позволить себе автомобиль стоимостью 200 000 фунтов стерлингов, такой как Bentley Continental GT. Это одна из самых универсальных и выразительных автомобильных систем, которые мы когда-либо слышали.